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sábado, 1 de junho de 2013

Michael Bay divulga imagens dos carros de "Transformers 4"


Michael Bay, diretor da série de filmes "Transformers", divulgou imagens dos carros que estarão no elenco da quarta produção. O longa começa a ser rodado em julho e está previsto para chegar aos cinemas brasileiros em junho de 2014. 

Segundo o diretor, o Bumblebee amarelo foi remodelado a partir de um Camaro SS de 1967. Já o Bugatti Grand Sport Vitesse azul, com 1.200 cavalos de potência, vale US$ 2,4 milhões. O C7 Corvette Stingray verde foi baseado em um novo carro da Chevrolet que sairá em 2014. Por fim, o caminhão Optimus Prime, que já apareceu em filmes anteriores, ganhou novo visual a partir de um modelo Western Star.

Veja os lindos modelos abaixo:





Bay disse que as fotos foram feitas em Arizona e Utah, nos Estados Unidos, dois dos estados onde o filme será rodado. Além dos carros, "Transformers 4" terá no elenco Mark Wahlberg, Sophia Myles, Jack Reynor, Nicola Peltz, Stanley Tucci e Kelsey Grammer. 

Novo elenco

O estúdio Paramount vai lançar na China um reality show com o objetivo de escolher quatro pessoas que terão um papel falado no filme.  O estúdio pretende alavancar a repercussão do filme de Michael Bay no país asiático -- que também terá cenas gravadas in loco para o longa.

Sobre a sequência, Michael Bay já disse que não será mais um capítulo da guerra entre os Autoboots e os Decepticons. "Esse quarto (filme) será muito fresco. Não será como revisitar um monte de coisas do mesmo território", afirmou.

Além de "Transformers 4", Bay está envolvido como produtor em uma nova versão de "As Tartarugas Ninja", que vem sofrendo duras críticas por parte dos fãs devido a mudanças na história original, como, por exemplo, transformar os personagens em alienígenas.


segunda-feira, 13 de maio de 2013

O Espaço, a fronteira final: carro com ‘teto estelar’



Já que ainda não inventaram nenhum carro capaz de viajar pelo espaço como a Enterprise, uma fabricante de veículos europeia chamada Opel resolveu lançar um opcional incomum para um de seus veículos, um “teto estelar” que se ilumina com LEDs.

A pergunta é: Porque diabos alguém iria querer ter um carro com estrelinhas no teto? Enfim, o carro com o opcional existe e se chama ADAM. O opcional se chama Starlight Sky. O tecido do teto pode ser produzido em cinco opções de modelos diferentes, sendo em uma cor única, ou com estampas como folhas de outono, bandeira quadriculada, nuvens estilizadas entre outras coisas.


A opção Starlight Sky conta com 64 LEDs como podem ser de uma cor só ou em versões coloridas para os fãs de decorações extravagantes. De acordo com a fabricante, as luzes dos LEDs brilham na intensidade perfeita, com fraca intensidade para realmente simular um céu estrelado.


segunda-feira, 6 de maio de 2013

iBeetle, o Fusca integrado ao iPhone




É, minha gente. O Fusca, carro mais antigo e lindo da Volkswagen, vai ganhar uma nova versão em 2014. Já mostramos o modelo aqui, mas esse novo, que ganhou o nome de iBeetle (sim, isso mesmo: iBeetle), chega ao mercado em 2014 e é totalmente integrado ao iPhone. Oi?


Sim, no painel do carro é possível encaixar o seu aparelho da Apple e, por ele, ter acesso a uma espécie de computador de bordo, onde você pode controlar o desempenho do carro, comparar distâncias, usar o GPS, tocar músicas do iTunes, ler suas mensagens em voz alta e, claro, utilizar o Siri, assistente pessoal da Apple.


Tem a versão fechada e conversível. Que lindu! <3


quarta-feira, 3 de abril de 2013

Hyundai lança veículo conceito para uma só pessoa



A Hyundai divulgou na última semana, durante o Seul Motor Show 2013, o 'E4U', um automóvel para uma só pessoa. Trata-se de um veículo conceito, mas que pode ser dirigido de verdade, e foi desenvolvido pelo departamento de Design Avançado da companhia.

No lugar dos pneus, o veículo possui uma parte rotativa semi-esférica e, quando esse pedaço toca o chão, é gerada uma força para mover o veículo. De acordo com o site japonês Techon, a letra 'E' no início do nome faz referência à palavra 'Egg', que em português significa 'ovo', e basta olhar a foto do veículo para entender o motivo.

Na parte de trás do veículo existem duas rodas de segurança para impedir que ele gire descontroladamente por aí. As partes semi-esféricas que permitem o movimento são controladas pelos pés e, como resultado de sua força de reação, ele se move para frente.

Um motorista que experimentou a novidade disse ao pessoal do Techon que é preciso um pouco de habilidade e treino para conduzir o veículo, caso contrário ele não se move na direção desejada. Ainda não se sabe se o 'E4U' será lançado no mercado.


quarta-feira, 13 de março de 2013

Lamborghini com jeito de Batmóvel!



Veneno era um touro bravo que, no começo do século XX, foi o pesadelo para os toureiros espanhóis – pesadelo fatal, segundo consta, inclusive. Como nas touradas costumo torcer para o touro, simpatizar com esta Lamborghini aí não me exigiu maiores esforços.

Ela tem um jeitão de batmóvel futurista, motor v-12 de 6,5 litros, mais de 750cv de potência e deixa para trás os 355 km/h e vai de zero a 100 km/h em 2,8 segundos, segundo a fábrica.

 Com apenas três exemplares previstos para serem construídos, o carangão está sendo apresentado neste salão de Genebra, atualmente em cartaz, e comemora os 50 anos da marca. Preço? Uns 4,6 milhões de dólares.





sexta-feira, 8 de março de 2013

Carro movido a café atinge 104 km/h e entra para o Guiness Book




Veículos movidos a álcool, biodiesel e energia elétrica já circulam pelo mundo, mas o que você acha de transformar café em combustível? O engenheiro britânico Martin Bacon transformou uma picape Ford F100 no primeiro carro movido a café do mundo e já entrou no Guiness Book com sua criação.

O Bean Machine, como ficou conhecido o veículo, entrou para o livro dos recordes por ser o carro movido a café mais veloz do mundo, tendo atingido velocidade máxima de 104 quilômetros por hora. A carroceria é equipada com uma caldeira, o que torna o veículo mais pesado, e é responsável por aquecer um substrato da colheita do café e transformá-lo em combustível - o carro não usa gasolina ou díesel, mas utiliza carvão para aquecer a caldeira a uma temperatura de 700 graus Celsius.

O motor utiliza folhas recolhidas na plantação de café, que são aquecidas na caldeira localizada na parte de trás do veículo e liberam dois tipos de gases: monóxido de carbono e hidrogênio. Depois, os gases são filtrados e o hidrogênio é enviado para o motor, onde irá gerar a combustão necessária para fazê-lo girar - a solução é muito mais ecológica do que os outros combustíveis derivados do petróleo, mas ainda é mais cara do que o meios comuns entre 25 a 50 vezes.

Incrível, não? Confira abaixo um vídeo com o processo de construção do Bean Machine:



segunda-feira, 4 de março de 2013

Apple estuda sistema magnético para encaixar iPad em carro e esteira de corrida



A Apple enviou um pedido de patente ao Departamento de Patentes dos Estados Unidos, revelou o site Patently Apple. O pedido descreve um método para encaixar um tablet em um suporte magnético de forma segura.

No pedido, a Apple descreve vários tipos de uso do suporte magnético. Ele poderia ser usado, por exemplo, para encaixar um tablet no teto de um carro. A Apple também enviou gráficos em que mostra que os suportes magnéticos poderiam ser encaixados em esteiras de corrida, tripés usados por músicos para ler partituras e até mesmo para conectar dois iPads.

Muitas empresas produzem apoios de diversos tipos para iPad, mas muitos deles não são firmes o suficiente. Em outros casos, o processo de encaixar e retirar o tablet do suporte não é o ideal. Segundo o Patently Apple, o novo sistema magnético da Apple teria como objetivo resolver esses problemas, permitindo encaixar o iPad facilmente e dando firmeza ao suporte.

Vale ressaltar que um pedido de patente é apenas um sinal de que a empresa está estudando o assunto. Por isso, não há prazo para que o sistema chegue ao mercado e nem a garantia de que ele será desenvolvido de fato.


domingo, 20 de janeiro de 2013

A grande volta de Schwarzenegger com muita ação em "O Último Desafio"



Após Arnold Schwarzenegger ser governador da Califórnia e ficar 9 anos sem atuar como protagonista de filmes, eis que o herói de ação volta em grande estilo com “O Último Desafio” (The Last Stand - 2013). O longa, uma mistura de western moderno com “Velozes e Furiosos”, tem duas histórias bem distintas que, em algum momento, se unem.


A junção da perseguição de carros, lutas corporais, troca de tiros com posições estratégicas, algumas piadas, clássica barricada (só que agora com carros ao invés de sacos de areia) e heroismo se transformou em uma ótima receita que faz o espectador torcer por um Schwarzenegger com 65 anos porém ainda em boa forma. O último filme protagonizado por ele foi "Terminator 3" (2003).

O filme foi orçado em US$50 milhões e dirigido pelo sul-coreano Kim Jee-woon, o diretor de A Tale of Two Sisters e O Bom, o Mau, o Bizarro, que está fazendo sua estreia em Hollywood.


Ray Owens (Arnold Schwarzenegger) era um ótimo policial em Los Angeles, até que uma operação fracassada o fez ir para o interior e assumir a posição de xerife em uma pequena cidade na fronteira dos Estados Unidos com o México. A até então pacata cidade não esperava receber a presença do fugitivo do FBI, o chefão das drogas mexicano Gabriel Cortez (Eduardo Noriega), que tenta sair do país em alta velocidade em seu possante carro. Para deter o bandido, Owens conta com a ajuda dos coadjuvantes: um delegado covarde (Luis Gusman), uma delegada em início de carreira (Jaimie Alexander), um louco por armas (Johnny Knoxville) e um detento (Rodrigo Santoro).


Johnny Knoxville (“Jackass”) está em casa fazendo um papel engraçado e desengonçado de um cara completamente obcecado por armas. Rodrigo Santoro (“300”) faz uma ótima interpretação de um veterano de guerra bêbado apaixonado pela delegada, mas que, no fim das contas, ajuda e muito Owens a defender a cidade. O filme conta ainda com Forest Whitaker ("O Último Rei da Escócia"), como agente do FBI, e Peter Stormare ("Fargo"), como o capanga de Cortez que organiza a sua passagem pela fronteira. São personagens estranhamente carismáticos criados pelos roteiristas Andrew Knauer, Jeffrey Nachmanoff e George Nolfi. 


Ao contrário de "Os Mercenários", "O Último Desafio" é bem mais sério, inclusive o próprio Schwarzenegger revelou seu lado dramático, menos robótico. Em algumas entrevistas, ele disse que se inspirou em um agente do serviço secreto que Eastwood fez no filme "Na Linha de Fogo" (1993), que sente falta de ar depois de correr ao lado da limousine do presidente. "Eu achei aquilo muito legal", disse Schwarzenegger recentemente à Reuters TV. "Ninguém estava tentando dizer: 'Ele não é muito velho para este trabalho?' Isso é o que eu tentei fazer neste filme, já que (Eastwood) é um grande ídolo meu e sempre gosto de aprender com ele."


O modelo do tal carro mais veloz do mundo é uma mistura de um Camaro ZL1 e um Corvette ZR1 chegando a atingir facilmente mais de 300Km/h.

Não é o melhor filme de Schwarzenegger, obviamente, e nem a perseguição de carros é tão enérgica quanto as de “Velozes e Furiosos” (embora as maneiras de escapar do FBI e da SWAT sejam até inteligentes), mas a intenção de ser apenas um bom filme de ação com Schwarzenegger foi cumprida. 


Batmóvel é vendido por US$ 4,2 milhões



O Batmóvel original da série de TV de 1966 foi vendido ontem por US$ 4,2 milhões em um leilão promovido pela Barrett-Jackson. Além do valor de US$ 4,2 milhões, o comprador terá que pagar um adicional de cerca de US$ 420 mil de comissão. A venda do primeiro Batmóvel da série, estrelada por Adam West, foi acompanhada no palco do evento no Arizona (EUA) pelo seu criador, George Barris, famoso customizador de carros para o cinema – entre suas criações estão o General Lee, Kitt (A Super Máquina), Munster Koach, entre outros. O modelo original do carro é um Lincoln Futura da marca Ford.